Netzanschluss OST-6-1

Die Kabeltrasse für den Netzanschluss OST-6-1 verläuft rund 53 km von der östlich gelegenen Offshore-Umspannplattform über die westlich gelegene Offshore-Umspannplattform bis zum geplanten Anlandungsbereich im Gemeindegebiet Dierhagen. Von dort führt die rund 35 km lange Landtrasse bis zum neu zu errichtenden Umspannwerk in Gnewitz.

Verlauf auf See

Zwischen den Offshore-Umspannformen auf See und dem Anlandungspunkt in Dierhagen wurde ein Trassenverlauf gewählt, der den Eingriff in Umwelt und Natur möglichst geringhält. Hierfür ist die Trassenlänge möglichst kurz und bündelt weitestgehend mit bestehenden und geplanten Leitungen. Sensible Naturbereiche und geschützte Biotope wie das sogenannte Gebiet von gemeinschaftlicher Bedeutung „Darßer Schwelle“, werden nach Möglichkeit umgangen. Dort, wo eine Umgehung nicht möglich ist, werden die Eingriffe auf das Nötigste begrenzt.     

Anlandungsbereich

Der geplante Anlandungsbereich befindet sich im Gemeindegebiet Dierhagen. Die gewählte Stelle stellt die technisch und umweltfachlich verträglichste Lösung dar. So ist im Vergleich zu alternativen Standorten genügend Platz für den weiteren Verlauf der drei Wechselstromleitungen vorhanden. Zudem wird durch den gewählten Anlandungspunkt die Ortslage im weiteren Trassenverlauf auf kürzester Strecke gequert. Ebenso werden naturschutzfachlich sensible Bereiche wie das Dierhäger Moor bestmöglich geschont.

Verlauf an Land

Landseitig werden drei 220-Kilovolt (kV)-Wechselstrom-Erdkabelsysteme errichtet, die auf den ersten circa 15 km parallel zu einem bereits genehmigten Vorhaben verlaufen. Die weiteren ca. 20 km verlaufen weitgehend unter landwirtschaftlich genutzten Flächen. Der Trassenverlauf erfolgt möglichst geradlinig und unterliegt unter anderem raumordnerischen und umweltfachlichen Kriterien. Beispielsweise werden Kreuzungen zu anderen Leitungen, Bebauungen, Siedlungsgebieten, Straßen und Gasleitungen möglichst vermieden. Naturschutzgebiete und Wälder werden möglichst umgangen.

50Hertz ist zur Anbindung der Windparks in der Ostsee und zur Führung des elektrischen Gesamtsystems auf den Gebieten der Bundesländer Berlin, Brandenburg, Hamburg, Mecklenburg-Vorpommern, Sachsen, Sachsen-Anhalt und Thüringen gesetzlich verpflichtet. Die Realisierung der Netzanbindung für sogenannte Küstenmeerprojekte erfolgt gemäß § 17d Abs. 6 des Energiewirtschaftsgesetzes (EnWG). 

Der Netzanschluss OST-6-1 ist in vier übergeordnete Genehmigungs-Abschnitte unterteilt.

Genehmigung Offshore-Umspannplattformen, Seetrasse und Landtrasse

Für die Teilabschnitte Umspannplattformen, Küstenmeer und Landtrasse sind drei separate Planfeststellungsverfahren vorgesehen. Für die drei Abschnitte ist die verfahrensführende Behörde das Ministerium für Wirtschaft, Infrastruktur, Tourismus und Arbeit des Landes Mecklenburg-Vorpommern. Der Antrag auf Planfeststellung für das Küstenmeer ist genehmigt. Der Antrag für die Landtrasse befindet sich in der öffentlichen Auslegung und der Antrag für die Umspannplattformen auf See ist eingereicht.

Das Planfeststellungsverfahren ist eine umfassende und detaillierte Genehmigungsprüfung, in der u.a. auch die Baugenehmigung für das Vorhaben erteilt wird, in diesem Fall auch die raumordnerische Prüfung erfolgt. Vereinfacht gesprochen geht es im Planfeststellungsverfahren vor allem um das „Wo“ und „Wie“ (Konkretisierung von Standort, Bauwerken, technischer Umsetzung) des Bauvorhabens. Während des Genehmigungsverfahrens werden die Träger öffentlicher Belange, Umweltverbände sowie die Öffentlichkeit formal gemäß den gesetzlichen Anforderungen beteiligt. 50Hertz hat zudem unterstützend eine sogenannte frühe Öffentlichkeitsbeteiligung – auch Bürgerdialog genannt – noch vor Beginn des Planfeststellungsverfahrens durchgeführt (siehe auch Transparenz und Bürgerbeteiligung).

Genehmigung Umspannwerk (UW)

Die 220-Kilovolt (kV)-Wechselstrom-Kabel werden in einem Umspannwerk – dem sogenannten Netzverknüpfungspunkt – an das deutsche Höchstspannungsübertragungsnetz angebunden. Im Umspannwerk erfolgt die erforderliche Transformation der Spannungsebene von 220 kV auf 380 kV.

Das Umspannwerk Gnewitz wurde nach Bundes-Immissionsschutzgesetzes (BImSchG) beim Landkreis Rostock genehmigt und stellt den Endpunkt der Netzanbindung OST-6-1 sowie auch die Verbindung zum bestehenden Netz dar, das im Zuge der “Netzverstärkung Region Rostock” zudem ertüchtigt wird.. Weitere Informationen dazu finden Sie hier.

50Hertz verlegt Seekabel zwischen den Umspannplattformen auf See und der Anlandestelle in Dierhagen. Von dort werden die Kabel als Landkabel bis nach Gnewitz weitergeführt.

Kabelverlegung auf See

Bei der Kabellegung auf See bestimmen vor allem die Wassertiefe und die Beschaffenheit des Bodens, welche Technik zum Einsatz kommt. Der Ostseeboden ist eiszeitlich geprägt und je nach Region unterschiedlich beschaffen. Er besteht an manchen Stellen aus weichem Material wie Schlick, Sand und Torf, an anderen wiederum aus hartem Material wie Ton, Mergel und steinigen Böden. Bei weichen Bodenverhältnissen wird das Seekabel in den Boden gespült oder gepflügt. Diese Methoden sind aus der Perspektive des Umwelt- und Naturschutzes besonders schonend. Ist der Meeresboden sehr hart, steinig oder sehr torfig, müssen andere Legewerkzeuge wie Fräse oder Bagger eingesetzt werden. Im Anschluss an die Legung wird das Kabel wieder mit Meeresboden überdeckt.

Anlandungsbereich

Um den sensiblen Küstenbereich zu schützen, wird dieser geschlossen mit einer sogenannten Horizontalspülbohrung (horizontal directional drilling – HDD) unterquert. Dabei werden etwa 1,2 Kilometer lange unterirdische Kanäle zwischen einer Baustelle auf See und einer Baustelle an Land in einer Tiefe von bis zu 20 Metern gebohrt. In die Kanäle werden zunächst die Schutzrohre und zu einem späteren Zeitpunkt die Seekabel eingezogen. Bei der geschlossenen Bauweise werden die Kabel unterirdisch verlegt, ohne dass der Boden aufgegraben werden muss.

Kabellegung an Land

Vom Anlandungsbereich im Gemeindegebiet Dierhagen führt die Kabeltrasse über eine rund 35 Kilometer lange Strecke zum Umspannwerk Gnewitz. Auf dem überwiegenden Teil der Trasse erfolgt die Kabellegung in offener Bauweise. Dafür werden Kabelgräben ausgehoben, die Schutzrohre hineingelegt und anschließend wieder verfüllt. In einem weiteren Schritt werden die Kabel an einzelnen Stellen eingezogen. Der ursprüngliche Boden wird wenn möglich wiederverwendet und – wie vorgefunden – in getrennten Schichten erneut eingebracht.

Um die Auswirkungen der Baumaßnahmen auf ein Mindestmaß zu begrenzen, werden Straßen, Gleise oder Schutzgebiete in geschlossener Bauweise gequert. Dabei kommen Horizontalspülbohrverfahren und der Mikrotunnelbau zum Einsatz.

Weitere Informationen zur Kabellegung an Land finden Sie in diesem Flyer.